JA44

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スーパーカブ110(JA44)強化カムテンショナー取り付け!『前編』~フライホイールの取り外しに苦戦~

強化カムテンショナーを装着するためスーパーカブ(JA44)のL.クランクケースを分解し、フライホイールを取り外しの様子を紹介いたします。 スーパーカブ110(JA44)のフライホイールの取り外しまでの『前編』記事です。『後編』ではカムテンシ...
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曲がったステップを修理!鉄パイプを使った力技での修復方法!

曲がってしまったステップ バイクを乗るライダーの皆さんも日々安全運転されている事だろうと思いますが、二輪車というのは路面の状況が悪い所だとちょっとした事で滑って転倒したり、屋外に置いていたバイクが強風に煽られて勝手に倒れてしまう事なんかもあ...
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スーパーカブ110(JA44)の純正ヘッドライトを明るくしたい!プロテックのLEDヘッドライトKITで夜も安心♪

純正でLEDヘッドライトが装備されたスーパーカブのやクロスカブ。スーパーカブ110【JA44】が発表された当初は純正でLEDヘッドライトが装備されるなんてどんな感じなんだろう!?✨やっぱり明るいんだろうな~♪私がJA44に乗り換える以前はス...
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スーパーカブ110(JA44) のプッシュロッドのゴムを交換!これでエンジンのガラガラ音が直るかも!?

エンジンからの異音 ここ最近、私のスーパーカブ110(JA44)のエンジンからガラガラという怪しげな金属がブレて擦れているているようなメカニカルノイズが鳴っている事に気づきました。最初は気のせいかな~と思っていたのですが、日々追うごとに音が...
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スーパーカブ(JA44)の後輪にディアブロ ロッソスポーツを装着!ハイグリップと快適性を併せ持つ万能タイヤだ!

以前スーパーカブ【JA44】の後輪タイヤに履いたブリジストンのハイグリップタイヤBATTLAX BT-39SSも約4159kmと実に4000km以上走行しました。 そんなBT-39SSもすり減り、とうとうスリップサインが!法律的にも使用限界...
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スーパーカブ(JA44)後輪タイヤ交換 BATTLAX BT-39SS

今回はカブの後輪タイヤをブリジストンの二輪用ハイグリップタイヤ BATTLAX BT-39SSに履き替えてみました! 履き替え前の後輪(リア)タイヤを少し紹介します。 2020年の12月頃に私が半日ほど苦戦しながらなんとか自力で取り付けた、...
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イリジウムを超えると言われる新しい点火プラグに交換してみました。スーパーカブ (JA44)

NGKの二輪車用のMotoDXというスパークプラグに交換してみました。 このスパークプラグにはルテニウムという白金族元素が電極に配合されており、なんでもイリジウムプラグよりも🔥着火性能🔥が上がっており、加速や燃費の向上にも期待できるとの事な...
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スーパーカブ110(JA44) のオイルフィルターを交換してみました!

​ ​​スーパーカブ110(JA44) のオイルフィルター 通常オイルフィルターの交換はオイル交換と同時にやります。オイルの交換方法については以前の記事も併せてご覧ください! スーパーカブのJA44型にはオイルフィルターが装着されています。...
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スーパーカブ110(JA44) のパンク修理

​​​​​​​​​釘が刺さってパンクしたタイヤを修理しました。 タイヤがパンクした時の記事からのパンク修理編です。 釘を抜くと空気が全部抜けてしまうので、修理時に取るつもりでしたが、走行中に大部分が消滅していました。​ついでにタイヤの方向も...
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路上の凶器は突然現れる。スーパーカブ(JA44)に起こったパンクでJAFに助けを求めた結果

路上の凶器は突然現れる。​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​ところで、ここから残雪が残る美しい雪山が遠くに見えています。とてものどかな所です。 そしてこちらにも、立派な田んぼがあっていい所です。周りには、お店やガソ...