JA44 バルブクリアランス調整【タペット調整】～エンジンからカチカチ音がするのを直せるかも！？～
エンジンからカタカタ音がするライダーの皆さんが乗っている愛車のエンジンはカチカチする音は鳴っていませんか？私のスーパーカブ110(JA44)も新車で納車された頃は大変静かでした。✨時が経つと走行距離もどんどん伸びていき、その間にもマフラーや...
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JA44 スーパーカブ110(JA44)にスーパーカムテンショナー取り付け！『後編』～クランクシャフトサポートアダプターも同時に装着～
スーパーカブ110(JA44)強化カムチェーンテンショナー取り付け！の『後編』記事です。フライホイールの取り外しまでの記事は『前編』に記載してあります。※記事内で重要と思われる個所のトルク値は取り扱い説明書を参考に記載しております。正しい締...
JA44 スーパーカブ110(JA44)にスーパーカムテンショナー取り付け！『前編』～フライホイールの取り外しに苦戦～
スーパーカブ(JA44)の純正のカムチェーンテンショナーから強化されたカムテンショナーに交換するため、L.クランクケースを分解して交換した時の私の作業の様子を紹介いたします。今回はスーパーカブ110(JA44)のフライホイールの取り外しまで...
A-C50 スパークプラグの放電力を上げたい！スーパーカブ50のイグニッションコイルを交換してみました。
TAKEGAWA(武川) ハイパーイグニッションコイル純正のイグニッションコイルから交換する事で、スパークプラグの放電電圧がアップして優れた燃焼効率を得られという武川のハイパーイグニッションコイルをCDI点火のスーパーカブ50(キャブ車)に...