JA44 スーパーカブ(JA44)の後輪にディアブロ ロッソスポーツを装着！ハイグリップと快適性を併せ持つ万能タイヤだ！
以前スーパーカブ【JA44】の後輪タイヤに履いたブリジストンのハイグリップタイヤBATTLAX BT-39SSも約4159kmと実に4000km以上走行しました。そんなBT-39SSもすり減り、とうとうスリップサインが！法律的にも使用限界な...
タイヤ交換
JA44 
JA44 スーパーカブ(JA44)後輪タイヤ交換 BATTLAX BT-39SS
今回はカブの後輪タイヤをブリジストンの二輪用ハイグリップタイヤBATTLAX BT-39SSに履き替えてみました！履き替え前の後輪(リア)タイヤを少し紹介します。2020年の12月頃に私が半日ほど苦戦しながらなんとか自力で取り付けた、PIR...
JA44 スーパーカブ110(JA44) のパンク修理
釘が刺さってパンクしたタイヤを修理しました。タイヤがパンクした時の記事からのパンク修理編です。釘を抜くと空気が全部抜けてしまうので、修理時に取るつもりでしたが、走行中に大部分が消滅していました。ついでにタイヤの方向も逆だ...
JA44 スーパーカブ(JA44) 後輪タイヤ交換編 ディアブロ ロッソコルサ II タイヤの回転方向にはご注意を！
今回は、前輪に続き、後輪にピレリ ディアブロロッソコルサ2を取り付けてみました！ちょっと固そうなビードのタイヤですが、うまく取り付けできるでしょうか？左が今回つけるコルサ...
JA44 BT-390とロッソコルサⅡの二本のタイヤをスーパーカブ(JA44)用に選んで外観を観察してみました。
選んだタイヤはこちらの二本！人間が靴を履いて歩いて移動すると、地面と靴との間で起こった摩擦により少しずつ靴底が減っていき、やがて新しい靴と交換する時が必ずやって来ます。そして、二輪車や自動車などに付...